發動機機油損失和漏油的原因有很多。比較常見的發動機機油泄漏之一是閥門油封問題和活塞環問題。那么，如何判斷有問題的活塞環或閥門油封的問題，油封廠家教你通過以下兩種簡單的方法判斷：
1、量筒壓力
如果活塞環存在問題，則磨損量由氣缸壓力數據確定。如果不是那么嚴重或特定氣缸出現問題，則需要在1500公里后通過添加修理劑自動修復。
2、看看出現藍煙的排氣口。
藍煙是一種燃燒現象，主要由活塞，活塞環，缸套，閥門油封，閥門導向磨損產生。但是，油封廠家建議必須消除由排氣管引起的油的燃燒現象，并且油水分離器和PVC閥損壞，燒油。
METHOD閥油封要確定是否泄漏油，這增加了節氣門和油門，則確定藍色煙霧節流排氣管的活塞，活塞環，和過度磨損的氣缸套有。節氣門排氣管松動是藍煙。閥門油封損壞，閥門導向器磨損。
油泄漏閥油封，油封廠家的閥門油封和油被密封侵入到燃燒室，并在燃燒室中燃燒，一般廢氣似乎藍色煙霧。如果閥門長時間導致氣體長期積聚，則閥門不會緊閉，燃燒不充分。同時，燃燒室中的燃料和噴嘴被捕獲或三元催化劑被堵塞。
此外，它導致在發動機輸出和燃油消耗的降低的顯著增加，相關的部件被損壞，特別是在火花塞的操作狀態將被顯著降低。事實證明結果仍然很嚴重，油封廠家覺得有必要盡快更換閥門油封。
